基坑支護錨桿往后的研究朝哪個方向呢？

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　　為了提高錨桿的承(cheng)載力和耐久性，國(guo)內外的研(yan)究基坑支護錨桿始終在為解決(jue)以下幾個問題而努力：

　　(1)錨(mao)桿支(zhi)護(hu)(hu)適用(yong)的(de)地層、錨(mao)桿支(zhi)護(hu)(hu)的(de)效果和影響錨(mao)桿支(zhi)護(hu)(hu)效果的(de)因(yin)素。

　　(2)針對(dui)土體的(de)(de)(de)(de)不同土層(ceng)，通過(guo)對(dui)錨桿(gan)成孔(kong)的(de)(de)(de)(de)方法和錨桿(gan)桿(gan)體材料的(de)(de)(de)(de)研究(jiu)來提高錨桿(gan)的(de)(de)(de)(de)承載力，從(cong)而發揮(hui)錨桿(gan)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)護作用(yong)，確保(bao)工程的(de)(de)(de)(de)穩定性(xing)和可(ke)靠性(xing)。

　　(3)理(li)論(lun)研究(jiu)中往往要假(jia)設(she)一些理(li)想條件(jian)，這些理(li)想化的(de)理(li)論(lun)怎么才能更(geng)好地應用于工程實踐。

　　(4)錨桿(gan)加固巖(yan)土體(ti)的作用機理，錨桿(gan)與錨固體(ti)、錨固體(ti)與土層之(zhi)間的界面作用以及其(qi)應力分布，錨桿(gan)的腐蝕與防護，錨桿(gan)的破(po)壞機理及影(ying)響錨桿(gan)承載力的主要(yao)因(yin)素(su)。

　　目前世(shi)界上(shang)應(ying)用(yong)于(yu)工(gong)(gong)程(cheng)的各類(lei)錨桿(gan)達(da) 600 余(yu)種，每年用(yong)于(yu)試驗的錨桿(gan)數量不計(ji)其數，這(zhe)些錨桿(gan)被(bei)應(ying)用(yong)于(yu)礦(kuang)山巷(xiang)道、大(da)壩(ba)水庫、工(gong)(gong)業(ye)以及民用(yong)建筑、邊坡工(gong)(gong)程(cheng)、隧(sui)道橋(qiao)梁、地下工(gong)(gong)程(cheng)等各類(lei)建筑物的加固、抗傾覆等，并且(qie)錨桿(gan)技(ji)術在(zai)實踐上(shang)的成(cheng)功大(da)地推動了錨桿(gan)技(ji)術在(zai)理論上(shang)的研究。

　　錨桿注漿(jiang)時，為(wei)(wei)了(le)增加錨固段的抗拔力，可(ke)以通(tong)(tong)過(guo)劈(pi)裂注漿(jiang)的方(fang)式對錨桿進(jin)(jin)行二次注漿(jiang)。對普通(tong)(tong)拉(la)力型(xing)錨桿進(jin)(jin)行整(zheng)體(ti)張拉(la)時，錨桿鋼絞線變形不一，錨桿的作用(yong)沒有得到(dao)充分發揮(hui)，為(wei)(wei)了(le)提高(gao)錨桿的承載(zai)力，可(ke)以將普通(tong)(tong)拉(la)力型(xing)錨桿變為(wei)(wei)拉(la)力分散型(xing)錨桿，并對錨桿進(jin)(jin)行單根張拉(la)。

　　錨桿張拉鎖定(ding)后，錨桿應力值在一(yi)定(ding)時間(jian)內會(hui)(hui)急劇下降，隨著下層土體(ti)的(de)開挖(wa)，錨桿應力會(hui)(hui)增加，并終趨于相對穩定(ding)值。但是周(zhou)圍人們的(de)生產生活、施工(gong)機械的(de)碰觸等會(hui)(hui)使錨桿預應力產生損失，當基坑周(zhou)圍土體(ti)位(wei)移(yi)較(jiao)大時，需對錨桿進行二(er)次張拉。錨桿二(er)次補張拉可以提(ti)高(gao)錨桿的(de)應力值，提(ti)升(sheng)土體(ti)的(de)穩定(ding)性和基坑的(de)可靠(kao)性。

　　本公司(si)主要生產(chan)(chan)錨(mao)桿、網片、礦(kuang)用(yong)樹脂錨(mao)桿、麻花(hua)式(shi)樹脂錨(mao)桿、礦(kuang)用(yong)支護、礦(kuang)用(yong)焊接網、礦(kuang)用(yong)麻花(hua)錨(mao)桿、托盤、左旋螺紋錨(mao)桿、右旋螺紋錨(mao)桿以及各種奇難異型錨(mao)桿系列(lie)產(chan)(chan)品。有需要的朋友可以隨(sui)時(shi)跟我們聯系，期待您的到來。